比豐田gr yaris更令人敬畏了?一個GRMN雅力士

可以肯定地說豐田Gr.雅麗斯堅定地成為全球愛好者的最愛。這隻是讓它更為令我們煩惱熱艙口粉絲,因為它在這裏不提供。所以,我們也不會享受斯皮爾版本,例如那些英國調諧器荔枝已經觸動了.但即使是那些擁有常規GR Yaris權限的人,今天也會對新款工廠改裝的豐田GRMN Yaris感到羨慕。

Gazoo Racing使豐田GR Yaris更像是一輛公路合法拉力賽車

一輛灰色的2022年豐田GRMN Yaris電路包旁邊的紅色一輛拉力賽包
2022 TOYOTA GRMN Yaris電路(左)和集會包裝|豐田

與GR Supra和GR86一樣,GR Yaris的名字的“GR”部分意思是“Gazoo Racing”,豐田的內部調諧器和賽車部門。這有點像豐田的AMG。就像AMG有它的一級黑色係列在美國,Gazoo有自己的充氣修剪:GRMN。它的意思是“紐博格林的邁斯特調試的Gazoo Racing”,GR Yaris是最新接受治療的豐田汽車。

有趣的是,有一輛豐田GRMN Yaris幾年前GR Yaris滑入聚光燈。但那是一個前饋,增壓熱艙口,有點像一個嘉年華聖類固醇。新的2022年豐田GRMN Yaris超過了幾步。它需要GR Yaris,這本質上是一輛同性戀的拉力賽車已經更接近它的起源。這不是誇張,順便說一句:開發團隊從專業賽車手上獲得了筆記,包括豐田首席執行官Akio Toyoda自己。

2022款豐田GRMN雅力士仍采用標準的257馬力1.6升渦輪增壓三缸發動機和六速手動。然而,因為它有一個碳纖維的引擎蓋和沒有後座,它比普通GR雅力士輕44磅。沒有後座也意味著更大的空間後支柱塔支撐這是豐田進一步加固底盤的幾種方法之一。除了加強底盤,豐田還加強了GRMN Yaris的傳動係統,並給予了它較低的軸比為了更好的加速度。

不管你想在哪裏比賽,2022年豐田GRMN Yaris已經覆蓋了你

後支柱塔支撐和Recaro座位在一個灰色的2022年豐田GRMN Yaris電路包
2022年豐田GRMN雅力士電路包內飾|豐田

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在Rallye形式,GR Yaris有兩個Torsen限滑差.與此同時,豐田GRMN Yaris標準配備了兩個機械lsd。如果買家需要一些額外的賽車特性,豐田有兩個有用的包。

有了拉力套件,豐田GRMN Yaris得到了GR滾杆,一些額外的車身保護,以及GR減震和懸掛調整。相比之下,電路包的可調Bilstein衝擊降低熱艙口0.4 ",而其側裙和輕量級18 " BBS車輪增加0.4 "的寬度。這個包還增加了18“刹車,唇擾流板,和一個CFRP後擾流板。

此外,豐田GRMN雅力士推出了兩項車主服務,更新計劃和個性化計劃。第一種是讓車主可以使用Gazoo Racing推出的滾動部件和軟件更新,驅動器解釋說。第二種基於賽道數據提供定製選項。基本上,如果GRMN雅力士車主想要調整懸掛、空氣動力學,甚至轉向裝置,以適應特定的賽道或駕駛風格,豐田將會幫助他們。

你必須贏得日本彩票才能得到一輛豐田GRMN Yaris

後3/4視圖的灰色2022年豐田GRMN Yaris電路包
2022年豐田GRMN雅力士賽道包後3/4 |豐田

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與美國愛好者討論海外豐田GR養老界所有者一樣嫉妒,那些同一個所有者可能就像Grmn Yaris買家一樣羨慕。

首先,豐田隻做了500個例子。第二,這是日本唯一的熱孵化,將通過抽獎的方式分發。它也不便宜。在日本,它的價格相當於6.4萬美元,套餐至少還要加上9000美元。相比之下,一輛普通的GR Yaris略低於3.6萬美元,驅動器筆記。

然而,對於GR Yaris車主來說,也有一些好消息——對美國市場來說也可能是這樣。

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雖然豐田表示GRMN Yaris將在2022年春季之後開始發貨,但該公司還表示,計劃為GR Yaris車主提供一些GRMN部件。這些部件預計將在2022年秋季發布,驅動器報告。

好吧,但是美國從哪裏介入呢?我們知道一輛豐田GR花冠是來這裏。根據最近發布的預告,它可能會搭載雅力士的全輪驅動係統和三缸發動機。因此,至少部分GRMN部分理論上也可以適合GR花冠。

誰知道呢,也許如果我們的熱艙口賣得足夠好,也許豐田會為美國製造一個GRMN版本。

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