攜帶一周的拖車討價還價:2009保時捷Cayenne GTS手冊

作為和辣椒一樣貴可以得到,保時捷SUV真的值得其貼紙價格。但是,不可理解的是,不是每個人都有一個全新的硬幣辣椒.然而,使用保時捷卡宴如果你知道要尋找什麼,可以是經濟實惠的,有能力和令人驚訝的奢侈的奢侈品SUV。及其當前的議價價格,本周2009保時捷Cayenne GTS上市帶一個預告片絕對值得一看。

配備六速手動檔的保時捷卡宴GTS是豪華SUV性能的獨角獸

一輛紅色的2008年保時捷卡宴GTS在山裏
2008年保時捷卡宴GTS |保時捷

要理解是什麼讓一款2009年保時捷卡宴GTS特別需要一點品牌解碼。

首先,用保時捷的話說,“GTS”指的是在基礎款和續航裏程最高款之間進行調整,通常會以較低的總價進行幾次性能升級。例如,2022年911 Carrera GTS在Carrera S和Turbo之間是在速度,力量和成本方麵之間的中途,借用一些後者的零件。談到911,而GTS修剪開始於那裏,現在可以在包括Cayenne的每個現代保時捷。它可以說是一個更好的整體SUV更昂貴的Cayenne Turbo

其次,現代的“9Y0”保時捷卡宴GTS沒有手動變速器。沒有卡宴提供了一本手冊選擇自第二-Gen'958'模型以來。但即便如此,它僅限於基礎VR6 / V6模型。然而,當保時捷將第一個Gen'957'Cayenne融入2008年的“957”版本時,它同時引入了GTS修剪。它以及基礎V6 / VR6型號,有一個六速手動選項。

957保時捷Cayenne GTS在所有表麵上印象深刻

後3/4視圖的紅色2008保時捷卡宴GTS行駛在山路上
2008保時捷Cayenne GTS後3/4 |保時捷
2008-2010年“957”保時捷卡宴GTS
引擎 4.8升'M4801'v8
馬力 405馬力
轉矩 369磅英尺
傳輸 6速手動變速器
六速自動
遏製重量 4905磅
0-60英裏每小時時間 工廠:6.1秒(手動),6.5秒(自動)
車和司機: 5.7秒(手動),6.0秒(自動)

並確立其狀態,“957”保時捷Cayenne GTS標配有一些整潔的運動特性。除了添加馬力外,保時捷還重新調整了自適應衝擊,降低了騎行高度,並安裝了21“輪子,帶有格拉裏輪胎,Motortrend.報告。2008-2010卡宴GTS也擁有渦輪保險杠和輪拱,以及一個可選的雙車頂擾流板。此外,它有一個主動性能排氣。

此外,SUV有標準的阿爾坎塔拉真皮運動座椅。這是首款配備保時捷可調節空氣懸架的卡宴。同時,由於最終驅動比較短,手動GTS比自動GTS快。

此外,2008-2010年款保時捷卡宴GTS仍在銷售一輛配有二代卡宴.因此,與全輪驅動不同,它采用了標準的四輪驅動,並配有雙速變速箱。這意味著,即使它的駕駛高度較低,它仍然是一輛性能驚人的越野車。甚至還有手動配置的卡宴GTS能拖7700磅嗎

雖然957保時捷卡宴GTS仍然可以在泥土中鍛煉,但它在街道上的表現確實很出色。是的,它仍然是一輛大型SUV。然而,它的轉彎和操控能力遠遠好於同時代的競爭對手。它停止的速度和現代的凱迪拉克CTS-V一樣快,公噸說。然而,盡管有了懸掛、輪胎和輪轂的更換,它仍然騎起來很舒服,車和司機說。

有一個上麵有根棍子帶一個預告片

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說到懸掛,2009年保時捷卡宴GTS的手動檔目前已上市帶一個預告片有可選的空氣彈簧和屋頂擾流板。它也有可選的拖曳包,完整的接收鉤和拖曳模塊。此外,它還配備了其他豪華功能,包括加熱的前排座椅、配有墊圈的雙氙氣大燈、霧燈和電動天窗。此外,它有一個12揚聲器的藍牙音頻係統,衛星無線電功能和GPS導航。

無可否認,這款2009年的保時捷卡宴GTS已經跑了將近16.8萬英裏,而且在它的曆史上也發生過一次小事故。此外,保時捷在其腐蝕保證下更換了前排乘客門。此外,除了翻新的車輪拱和一些小保險杠油漆修正,這款卡enne GTS也有車輪路邊皮疹和一些小的門縫生鏽。

然而,這款2009年保時捷卡宴GTS一直保持良好的其他方麵。該賣家在2018年更換了離合器、飛輪和甩出軸承,並在2019年更換了傳動係統的液體。他們還安裝了一個EPS驅動軸中心支架。2021年,他們衝洗了製動液,更換了刹車片、製動轉子和前輪軸承。他們還更換了高壓燃油泵、氣門蓋墊圈、起動器和冷卻管固定螺絲。此外,銷售包括更換車輪和海拉大燈覆蓋。

現在你很少看到一輛負擔得起的2009年保時捷卡宴GTS,而且它們真的很可靠

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截至本文,本文2009年保時捷Cayenne GTS列於13,250美元,拍賣剩餘4天。鑒於其曆史,低拍賣價格並不令人驚訝。但是,值得注意的是,這款SUV最初占81,520美元。此外,手動Cayenne GTS非常罕見。就像這種寫作一樣,列出了一個Autotrader它的售價超過5萬美元。

由於這是一款二手奢侈品SUV,潛在的投標人可能會對道路維護成本很緊張。一如既往地,建議進行預購買檢查。但是,雖然使用卡宴可能會有問題而957代人則一般不會。首先,M4801 V8是可靠的保時捷發動機.作為一款2009年的車型,這款SUV並沒有受到影響其他使用辣椒的缺點比如變速箱故障。

此外,基於PCA.據知情人士透露,這位2009年保時捷卡宴GTS的銷售商已經解決了大部分(如果不是全部的話)潛在問題。高壓燃油泵是新的,傳動軸有額外的支持,冷卻劑管道是固定在適當的地方。此外,空氣懸架仍然有效,但如果它失敗了,你可以換掉正常的衝擊,哈格蒂筆記。唯一的潛在問題是點火線圈和PCV閥故障這些都是許多汽車常見的與年齡有關的問題。

此外,知道保時捷現在考慮955和957 Cayenne,包括GTS,經典。因此,零件和文學所關注的地方有很多支持。與後來的模型相比,First-Gen Cayennes非常友好,哈格蒂索賠。

簡而言之,這款2009年保時捷卡宴GTS擁有一款罕見的、令人向往的、豪華的高性能SUV的所有特征,而且價格適中。我就說值得一試。

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