海灣一號,克爾維特Z06的賽車C2爺爺,正在爭取

與ZR1相比,Z06是高性能的克爾維特飾件,而C8版本也正在形成一個完整的超級跑車.然而,自然,無論是巡洋艦從無處的地方蹦出來。OG C4 ZR1它的存在要歸功於最初的NSX和一些品牌所有權的意外發現。至於Z06,它的根源在於賽車。確切地說,是在一輛即將被拍賣的非常特別的C2輕型巡弋車裏:1963年的海灣一號。

沒有海灣,就沒有Corvette Z06

一輛藍白賽車規格1963 C2雪佛蘭克爾維特Z06賽道
賽車規格1963 C2雪佛蘭科爾維特Z06 |通用

第二代C2克爾維特在跑車的曆史上占有重要的地位。首先,它引入了“Sting Ray”的標題,這與C7一起回歸,並繼續C8。其次,有1963年的“劈窗”轎跑車,推出C2的一年奇跡。第三,它用賽車將Z06引入Corvette Lexicon.

具體來說,它是通過海灣一號引入的,沉默解釋說。就像後來的COPO Camaros和延科的車,涉及到一些後門交易。還有唐·延科本人,我們很快就會講到。

讓我們備份一點。當雪佛蘭1963年推出C2 Corvette時,通用汽車將六年陷入其反對賽車的AMA協議。然而,公眾信函沒有停止克魯特總工程師Zora Arkus-Duntov,經常偷偷摸摸的賽車零件。但是,當C2出來時,他看到有機會向他的上級證明羅維特賽車是個好主意。所以,他以不同的方式落後於他們的背部:漏洞。

直到今天,GM使用代碼組織它的選項,稱為常規生產選項,或RPOs。在1962年後期,Arkus-Duntov為C2型克爾維特引入了一個新的代號:RPO Z06。剩下的,正如他們所說,都是曆史了。

由於Z06的昂貴和賽道特色,我們將很快討論,雪佛蘭隻生產了199輛。但這些汽車的成功為最初的克爾維特大運動和隨後的工廠賽車鋪平了道路。RPO變得如此具有曆史意義,以至於雪佛蘭重新啟用了它C5的巡洋艦

那麼,海灣一號輕巡洋艦從何而來?為了最大化C2 Corvette Z06的宣傳和比賽潛力,Arkus-Duntov將14輛車分配給了特定的知名車隊。但海灣一號不隻是這14個國家之一。這是第一輛,第一輛自1957年以來專門製造的克爾維特賽車,沉默筆記。這也是阿庫斯-鄧托夫發射的兩架Z06s之一穿上Yenko

我們還沒看它的比賽曆史呢。

由於Z06原裝部件,海灣一號是有史以來最成功的C2克爾維特賽車

白色藍橙條紋1963年“海灣一號”C2 Corvette Z06
1963年,“海灣一號”C2型克爾維特Z06 | Mecum

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簡單地說,海灣一號是工廠支持的最成功的C2 Corvette賽車。它贏得了唯一的波多黎各大獎賽,這是這輛車的第一場比賽。1963年,海灣一號輕巡查車在代托納大獎賽中再次奪冠,排名第三,落後於兩輛法拉利250 gto。它隨後在弗吉尼亞丹維爾的SCCA主席杯和A/P SCCA比賽中獲得了第一名Elkhart Lake,威斯康星州的大道

不幸的是,新生的謝爾比眼鏡蛇通用汽車退出賽車給海灣一號的職業生涯踩了刹車。然後,後1964年的科沃斯進來了在美國,第一款Z06退出了激烈的競爭。在那之後,它經曆了一連串的所有者,其中一些人曾駕駛它,並在1991年進行了全麵的修複。從那以後,它贏得了大量的經典車獎。今天,海灣一號輕巡衛艦是“所有原始賽車Z06 Sting Rays中最原始的一輛,”沉默說。

1963年的“海灣一號”C2 Corvette Z06的藍色皮質賽車座椅和儀表盤
1963年'海灣一'C2 Corvette Z06內部|沉默

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“原始”部分指的是其1963年12小時的Sebring配置。首先,在墨西哥灣一號發動機罩下的是327立方英寸(5.4升)燃油噴射“L84”V8發動機,最初的額定馬力為360馬力。它連著一個四速手動檔和一個正質量限製滑動差異.與即將到來的Corvette Z06的製動器相比,海灣一個人的鋁鼓製動器似乎看起來不太多。但它們具有內部冷卻風扇,外翅片和用於熱管理的通風板以及燒結金屬襯裏。1963年,這是令人印象深刻的東西。

此外,海灣一號輕巡衛艦有重型減震器,更硬的彈簧,和一個前擺杆較大.它還搭載了翅片鋁仿製品車輪-前身現代center-lock輪子.它還有一個36加侖的油箱,也就是所謂的“大油箱”選項。

這款特別的Z06前傳要多少錢?

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如果你想在克爾維特的曆史上留下重要的一筆,那你很幸運。海灣一號巡衛艦將於2022年1月14日在米卡姆拍賣。但是你要準備好相應的預算,因為C2並不便宜。

如今,一輛1963年的C2型克爾維特Z06“大坦克”轎跑車售價為70.5萬美元,哈格蒂說。但在2009年,上次灣灣在錘子下麵,它售價12.5億美元,MotorTrend報告。麥克姆估計此時的最終價格為3,000,000-3,5000,000美元。

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